転覆価格は過去最高値

中東産ドバイ原油が東京原油スポット市場で15日午前、
過去最高値を更新したそうです。

ガソリン価格が上がると競艇やる人にとっては困るんですよね。
ガソリンは相変わらず原油関税0.215円、石油税2.04円、ガソリン税53.8円
（内訳は揮発油税48.6円/1Lと地方道路税5.2円/1L）がかかっている状態
で120円/1Lになる恐れ有り、という事です。
つまり、1974年のオイルショックの煽りでガソリン税が租税特別措置法
(租特法)により28円→53.8円に長年「暫定的」に上がったまま原価
自体も上がるというのです。なんとも相殺できそうな価格････。

軽油はトラック業者などに負担を軽くする産業奨励目的から軽油引取税
32.1円/1Lがかかっていますが、軽油で稼動する船舶など道路を走行
しない場合は県税事務所に申請すれば免税になります。

ところが、競艇のボートはレギュラーガソリンなので道路を走って
もいないのに免税できません。目的外です。脱税じゃなくて過剰納税ですぅ。
寄付控除して下さいぃ････。

･･･と悲観して見ましたが、コスト計算してみると遊びの費用としては安い
ですね。行き帰りの車の分と競艇用のガソリンで１日6000円位ですもの。
ダイビングタンク充填２本弱分、スノボ１日リフト代の値段。

ウェイクボードの場合はハイオク使って、ほんとたまったもんじゃない
遊びコストになってしまいますが、そのことを思えば安いもんです。
競艇のボートがハイオクじゃなくて良かった･･････。

時々、２，３回しか乗ってないのに転覆する人が居て、そういう時は
貴重なガソリンがあっという間に無くなるのですよねぇ。
助け合いなのですが自分より下の人間ができたら言ってしまいそうです。

転覆するなよ（ｉｉ）